دانشگاه آزاد اسلامی

واحد تهران جنوب

دانشکده تحصیلات تکمیلی

یک مطلب دیگر :

سمیناربرای دریافت درجه کارشناسی ارشد

مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی

عنوان :

بررسی انواع سیستم  تعلیق فعال خودرو

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده :
سیستم تعلیق اکثر خودرو ها از اجزا غیر فعال همانند فنر و میراکننده تشکیل شده است .
اینگونه سیستم های غیر فعال عملا در شرایط مختلف جاده نمی توانند رفتار مناسبی از
خود نشان بدهند و ممکن است سرنشین در شرایط ناهنجار جاده ای احساس ناراحتی به
نماید . بنابراین لزوم استفاده ازیک سیستم تعلیق فعال که در شرایط مختلف جاده ای احساس
ناراحتی به نماید . بنابراین لزوم استفاده ازیک سیستم تعلیق فعال که در شرایط  مختلف جاده
قابل تنطیم و کنترل باشد احساس می گردد . در این رساله در فصل اول به بیان تاریخچه سیستم
تعلیق فعال پرداخته می شود . در فصل دوم به دسته بندی انواع سیستم های تعلیق و انواع عملگر
ها می پردازیم .